Глава МИИР встретился с Послом Европейского союза в Казахстане и делегацией Европейской Комиссии

Министр индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбут Атамкулов встретился с Послом Европейского союза в Казахстане Кестутисом Янкаускасом и делегацией Европейской Комиссии с участием представителей Европейского агентства по авиационной безопасности и авиационных властей стран Европейского Союза.

Европейская делегация прибыла с целью оценки системы надзора за безопасностью полетов в стране на предмет соответствия стандартам ИКАО и проверке функционирования системы сертификации и надзора местных авиакомпаний.

Экспертами Комиссии будет проверена способность авиационных властей РК осуществлять эффективный контроль и надзор за эксплуатантами гражданских воздушных судов в Казахстане. Визит будет направлен на подтверждение того, что авиационные власти страны могут не только подтвердить соблюдение правил безопасности полетов, но и выявить любые значительные риски для безопасности полетов и принять эффективные меры по контролю за выявленными рисками.

Министр отметил, что в этом направлении сделано немало работы и готовы продемонстрировать прогресс в вопросе повышения безопасности полетов в стране.

Так, была проведена кардинальная реформа в подходах по управлению гражданской авиации. В стране была запущена Авиационная администрация Казахстана, основными функциями которой являются технический контроль и надзор в области безопасности полетов и авиационной безопасности. Заключено Соглашение с Британским агентством гражданской авиации (UKCAAi). Эта новая модель регулирования отрасли гражданской авиации полностью соответствует документам ИКАО. В августе 2021 года проводимая работа Министерством была высоко оценена в ходе валидационной миссии ИКАО и уровень соответствия стандартам ИКАО в Казахстане вырос с 74% до 84%, выше на 15% среднемирового показателя.

Для справки:
Рост соответствия стандартам ИКАО был продемонстрирован практически по всем показателям.
- Основное авиационное законодательство (LEG) с 61% до 81%;
- Организация гражданской авиации (ORG) с 37% до 75%;
- Аэронавигационное обслуживание (ANS) с 87% до 95%;
- Аэродромы и наземные средства (AGA) c 56% до 90%;
- Расследование авиационных происшествий и инцидентов (AIG) с 47% до 53%).

В результате Казахстан достиг уровня развитых стран, таких как: Нидерланды – 87%; Бельгия – 87%; Португалия – 87%; Чехия – 87%; Латвия – 86%; Дания – 85%; Исландия – 84%; Польша – 84%; Словения - 82%, Кипр - 82%.

Поделитесь: